En un contexto donde las pickups medianas dominan cada vez más el mercado automotor argentino, una noticia sorprendió a mediados de julio: la Ford Ranger, una de las protagonistas del segmento, redujo el precio de su versión más accesible. Este movimiento estratégico de Ford busca mantenerse competitiva frente a rivales fuertes como la Toyota Hilux, la Volkswagen Amarok y la reciente Fiat Titano.
La Ford Ranger XL 4X2 bajó su precio en julio de 2025.
La Ford Ranger XL 4x2: la pickup que bajó de precio
En julio de 2025, la Ford Ranger XL 4x2 —la versión más económica de la gama— pasó de $43.387.700 a $42.422.760. Esta reducción del 2,2% marca un cambio importante en una industria donde los precios, en general, siguen la tendencia inflacionaria. Fabricada en la planta de Pacheco, esta pickup básica apunta principalmente a clientes que priorizan el costo sin resignar el respaldo de la marca.
El resto de la gama, con aumentos moderados
A diferencia de la versión base, las otras variantes de la Ranger mostraron pequeños aumentos de entre 0,7% y 0,8%. Solo las versiones más caras —como la LTD Biturbo y la LTD+ V6 AWD— registraron también ligeras caídas, aunque menos pronunciadas que la XL 4x2.
Estos son los precios oficiales vigentes en julio de 2025:
- XL 4x2: $42.422.760 (-2,2%)
- XL 4x4: $49.222.700 (+0,8%)
- XLS 4x2 MT: $49.193.300 (+0,7%)
- XLS V6 3.0L: $58.293.610 (+2,9%)
- Black 4x4 MT: $57.862.500 (+0,7%)
- XLT Biturbo 4x2 AT: $57.261.700 (+0,8%)
- XLT Biturbo 4x4 AT: $62.027.400 (+0,8%)
- LTD Biturbo 4x4 AT: $67.805.690 (-0,2%)
- LTD+ V6 AWD AT: $73.140.520 (-1,3%)
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Pese a la baja puntual en su versión XL 4x2, la Ford Ranger mantiene una fuerte presencia en el mercado. En junio vendió 2.091 unidades, logrando un 4,2% de participación. Aunque esto significó una leve baja respecto a mayo, las cifras fueron un 14,5% superiores a las de junio del año anterior.
