Citroën no pierde el tiempo y continúa a toda máquina el desarrollo de los sucesores de los actuales, y anteriormente globales, C3 y C3 Aircross. Será la primera vez que el modelo vendido en nuestro mercado se despegará de la variante ofrecida en Europa, ya que en el primer caso es una versión desarrollada exclusivamente para países emergentes. Con plantas de producción confirmadas en Brasil y La India, el proyecto CC21 dará vida a un hatchback, un sedán y un crossover. ¿La recién oficialización de fusión que da vida a Stellantis cambiará los planes?
La firma francesa utilizará la nueva plataforma del 208 para su desarrollo para mercados emergentes
De continuar todo sobre ruedas, el C3 de nueva generación sería presentado en Brasil en el mes de octubre o noviembre de 2021, llegando al resto de países en los meses posteriores, incluida Argentina.
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Filtraciones en Brasil
Según el sitio web Auto Segredos, en el país vecino Citroën tendrá un nuevo posicionamiento de marca buscando vehículos de precios más accesibles y populares. Esto es resultado del nuevo rumbo como marca que ocupará la firma del doble chevrón dentro de Stellantis, y particularmente en el Mercosur.
Reiteradas unidades de prueba, con el típico camuflaje para estas ocasiones, fueron cazadas por las cámaras de varios medios en Brasil. Según trascendió el renovado C3 tendría algunas similitudes con el actual C4 Cactus, vehículo de líneas transgresoras muy características de la firma francesa. Los principales esfuerzos del auto que tomará la base de la plataforma CMP estarán en destacarse en diseño y detalles tecnológicos y funcionales "muy a la Citroën".
Hace unos meses, el diseñador brasileño Du Olivera había realizado algunos bocetos con proyecciones de cómo se verían el futuro modelo más accesible de la firma francesa. Con líneas muy personales, y ya vistas en otros modelos actuales de la marca, la mirada está puesta en ganar mercado en Brasil y recuperar el espacio que perdió el actual modelo por su desfasaje generacional.
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Filtraciones en La India
Cruzando el Pacífico, la firma también apura sus planes para comenzar la producción en La India. Según informa el sitio web Indian Autos Blog, la compañía del doble chevrón presentará el "C3 Sporty", modelo que vendría a ocupar el lugar del veterano C3 Aircross. Con planes para noviembre, en menos de un año podríamos verlo rodando por las calles de nuestro país.
Si bien no hay ninguna confirmación oficial de que ese sea el nombre de la variante, lo que si puede establecerse es que se posicionará como un crossover al tomar elementos de otros SUV de la marca, algo bien diferente a la propuesta más monovolumen del Aircross actual. Parte de su aspecto se pudo conocer tras haber sido fotografiado en reiteradas oportunidades durante los test de rodaje llevados a cabo en el país asiático con una unidad fuertemente camuflada. Tiene todos los números para arribar a la región.
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Mecánicamente
En el apartado mecánico no habría novedades muy destacadas, continuando con los motopropulsores que introdujo el actual 208 II. Si bien siempre está el fantasma circulando sobre la posibilidad de incorporar el tricilíndrico 1.2 L Puretech turbo, los costos y la realidad económica de cada país alejarían esa mecánica de nuestras calles. De forma inicial, estaría equipando el conocido 1.6 L VTi de 115 cv con cajas manuales de 5 relaciones o automática de sexta. También, al igual que su primo del León, quizás sume en sus variantes más accesibles el 1.2 L de tres cilindros, aunque sin turbo, y con 82 cv.
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