La pick up de Volkswagen redujo sus precios hasta un 7,4% este mes. Cuáles fueron las versiones que más bajaron y cuánto sale ahora cada modelo de la Amarok.
La Volkswagen Amarok cuesta hasta $7 millones menos en algunas de sus versiones.
La Volkswagen Amarok volvió a ser noticia en mayo de 2026 por una fuerte baja de precios en toda la gama. En medio de un mercado más frío y una caída en las ventas de pick ups, la marca decidió reducir los valores de su camioneta hasta en $7 millones, según la versión.
La medida llega en un contexto complicado para el segmento. Según datos de ACARA, entre enero y abril se patentaron 5.641 unidades de Amarok, lo que representa una caída cercana al 41% interanual. Además, la camioneta quedó detrás de la Toyota Hilux y la Ford Ranger en el ranking de ventas.
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Los nuevos precios oficiales muestran rebajas de entre 2,3% y 7,4%, dependiendo de la configuración y el equipamiento.
Precios actualizados de la Amarok
Las versiones con motor V6 fueron las que más bajaron. El caso más fuerte fue el de la Comfortline V6 AT 4x4, que redujo su precio un 7,4% respecto de abril.
La decisión aparece en un momento clave para la marca. Por un lado, el mercado automotor atraviesa un período de menor demanda y consumidores más cautelosos. Por otro, muchos compradores esperan la llegada de la nueva generación de Amarok, prevista entre fines de 2026 y comienzos de 2027.
Esa expectativa comenzó a impactar en las ventas actuales del modelo, especialmente frente a competidoras que mantienen buen nivel de patentamientos.
Además, con esta baja, la Amarok volvió a ubicarse por debajo de los $100 millones incluso en sus versiones más equipadas.
Volkswagen ya mostró un primer adelanto oficial de la futura Amarok, que tendrá una renovación profunda y utilizará componentes desarrollados junto a la automotriz china SAIC Maxus.
La nueva pick up podría incorporar una plataforma multi-energética, compatible tanto con motores tradicionales como con opciones híbridas o electrificadas.
Entre los cambios más importantes aparecen:
Uno de los puntos que todavía genera dudas es la continuidad del histórico motor V6, ya que la nueva plataforma no habría sido diseñada para utilizar esa mecánica.
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Mientras la Amarok bajó sus valores, otras pick ups medianas mantienen precios congelados.
La Toyota Hilux se comercializa actualmente entre $40,5 millones y $89,3 millones, mientras que la Ford Ranger arranca cerca de $43,5 millones y llega hasta los $84,2 millones en sus versiones más equipadas.
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