Las tarifas del Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis que une Santa Fe y Paraná se actualizarán el próximo fin de semana. Inicialmente, el incremento iba a correr a partir de este domingo, pero por problemas técnicos los valores se actualizarán desde las 00 horas del domingo 8 de mayo. Los vehículos de hasta 2 ejes y ruedas simples, y una altura menor a 2.10mts (motos, autos, pick-up, ambulancias, combis o trafics, etc) deberán abonar 150 pesos.
Aumenta el peaje del Túnel Subfluvial desde este 1° de mayo.
Los vehículos de 3 y 4 ejes y menos de 2,10 m de altura y ruedas simples, autos o pick-up con remolque (lancha, casa rodante, acoplados de menos de 2,10 de altura), casas rodantes autopropulsadas, pick-up de 3 ejes tendrán que abonar una tarifa de $350.
Los vehículos de 2 ejes y más de 2,10 de altura, tendrán que abonar una tarifa de $600, los vehículos de 3 ejes y más de 2,10 m de altura $900, vehículos de 4 ejes y más de 2,10 m de altura $1000, vehículos de 5 ejes y más de 2,10 m de altura, $1200 y los vehículos de 6 ejes y más de 2,10 m de altura $1300.
El Túnel Subfluvial cuenta con 2 estaciones de peaje, ubicadas en cada una de las cabeceras de las provincias de Entre Ríos y Santa Fe. Cada estación cuenta con cuatro vías de entradas al Túnel y una de salida que se divide en dos para ordenar el tránsito y permitir el avance de los vehículos más rápidos ante los camiones que circulan más lentamente.
El cobro de la tarifa se realiza a través de un sistema informático (cobro, control y registros contables) que trabaja en conjunto con un sistema de detección de altura, ancho y ejes, estableciendo la categoría que le corresponde al vehículo que cruza.
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Se puede abonar en efectivo, por crédito (Cabal, Mastercard y Visa) o débito (Maestro, visa, Mastercard y Cabal) en la misma vía de peaje. A diferencia de las recargas de tarjeta, que de realizarse en la vía de peaje, solo pueden abonarse en efectivo. Para otros medios de pago hay que dirigirse a la oficina de Atención al Usuario u oficina de Supervisores.
Desde el ente biprovincial recordaron que se mantienen vigentes las resoluciones que otorgan el 50% de descuento para el uso frecuente de automóvil y del 20% al transporte público de pasajeros, como así también de carga, de empresas con domicilio y radicadas en las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.
Por último detallaron que "el Ente Interprovincial no recibe subsidios ni subvenciones - como sí ocurre con otros corredores viales- por lo que, la adecuación tarifaria, es imprescindible para la ejecución de obras como el nuevo sistema de peaje, y otras necesarias e indispensable para garantizar el mantenimiento y funcionamiento del viaducto, a los fines de brindarle óptima seguridad vial al usuario".
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