El lunes pasado de 6 a 9 y de 16 a 19 se realizaron encuestas en el Puente Carretero Santa Fe - Santo Tomé, para evaluar la viabilidad de un futuro tren urbano que una las ciudades. El operativo provocó largas filas y demoras en los horarios pico. La intendenta de Santo Tomé, Daniela Qüesta, indicó que si bien ellos sabían de la encuesta y la aceptaron, no estaban enterados del horario en que se realizaría. "No sabíamos que las entrevistas se realizarían a esa hora, estoy casi segura que el 100% de los santotomesinos que trabajan en Santa Fe llegaron tarde a su trabajo o a la escuela", sostuvo.
La intendenta de Santo Tomé, Daniela Qüesta, indicó que no sabían del horario en que se realizaría la encuesta en el Puente Carretero.
Para la mandataria municipal, las encuestas podrían haberse realizado en otro horario o durante una semana en franjas horarias más cortas, para no detener tanto el tránsito. "Nos enteramos del horario por los medios", dijo Qüesta, aunque aclaró que el estudio debía hacerse si o si. "La información que brinda la encuesta es indispensable, vale la pena analizar si el nuevo proyecto sería viable", aseguró.
Qüesta explicó que los estudios permiten despejar dudas sobre el futuro proyecto. "Nosotros queremos evaluar si el transporte público puede funcionar en conjunto con el tren a través de un boleto combinado para que los vecinos tengan opciones para llegar a la estación", indicó. De no poder tomar esta medida, "sería muy difícil que los vecinos de algunos barrios lleguen a tomarse el tren todos los días", señaló.
La idea inicial es que el tren urbano que una a las ciudades de Santa Fe y Santo Tomé parta de la Estación Mitre de la capital provincial, cruce el río Salado e ingrese a la otra ciudad por la Estación Belgrano.
La encuesta en el Carretero y las demoras en el tránsito
Desde las 6.30 del lunes la conexión entre las dos ciudades se encontró más cargada de lo habitual y presentó demoras. En el lugar hubo algunos inspectores de tránsito trabajando para coordinar el operativo.
El sondeo que se llevó dentro de la franja horaria de 6 a 9 y de 16 a 19 tiene por objetivo conocer los desplazamientos de las personas que utilizan transporte privado en ambos sentidos hacia Santa Fe y Santo Tomé. Además, sondear el origen y destino de los desplazamientos, los motivos de viaje y frecuencia de realización de los mismos.
A través de un breve cuestionario, sólo se encuestó a pasajeros que circulaban en vehículos particulares. Por tal motivo, se recomendó prever demoras en la zona.
La directora de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Antonela Cerutti, indicó en AIRE que la encuesta solo se realizó este lunes y es el último paso del análisis que se lleva adelante antes de comenzar con la obra ferroviaria. "Se extrajo información del uso de Sube, se cruzaron datos con Vialidad Nacional, trabajamos con drones para la clasificación vehicular y ahora esta encuesta de origen y destino es lo único que nos queda", aclaró la funcionaria.
Cerutti agradeció la predisposición de la gente que brindó los datos necesarios para le encuesta y aclaró que fue al azar. "La idea es que sea aleatoria y que ningún encuestador quede sin trabajar en ningún momento", explicó. Además, señaló que la encuesta no es obligatoria. "Si un conductor está apurado porque llega tarde al trabajo, puede comunicarlo y seguir", dijo.
Sobre el horario escogido para le encuesta, aclaró que es necesario que sea en hora pico porque es posible que muchas de esas personas sean quienes utilicen el futuro tren que, en un principio, partirá desde la Estación Mitre de Santa Fe, cruzará el río Salado e ingresará a Santo Tomé por la Estación Belgrano.
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