La Argentina y los Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico para impulsar infraestructura económica

El acuerdo contempla financiamiento de hasta US$7.000 millones para energía, minería, transporte e infraestructura digital, para impulsar exportaciones de gas.

La Argentina y los Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico para impulsar infraestructura económica.

La Argentina y los Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico para impulsar infraestructura económica.

Estados Unidos y Argentina lanzaron el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta destinada a fortalecer y modernizar la infraestructura que conecta sectores económicos clave del país con puertos atlánticos y mercados occidentales.

El lanzamiento fue encabezado por el subsecretario de Estado estadounidense, Christopher Landau, y el canciller argentino, Pablo Quirno, en el marco de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas.

Según una declaración conjunta de ambos gobiernos, el corredor busca facilitar la inversión pública y privada a largo plazo en transporte, energía e infraestructura digital, además de promover las exportaciones argentinas de minerales, petróleo y gas.

Qué contempla el Corredor Andes-Atlántico

La iniciativa busca desarrollar infraestructura para conectar las zonas productivas del país con los principales puertos del Atlántico. Entre los sectores incluidos figuran los ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos, gasoductos, generación y transmisión eléctrica y conectividad digital.

En materia de transporte, Argentina y Estados Unidos prevén identificar proyectos prioritarios para rehabilitar y ampliar la infraestructura ferroviaria, portuaria y de vías navegables. El esquema también contempla oportunidades para que empresas estadounidenses puedan participar en licitaciones o como subcontratistas.

Vaca Muerta, uno de los principales ejes

Uno de los puntos centrales del corredor es el desarrollo de los recursos energéticos de Vaca Muerta, mediante inversiones, tecnología e instrumentos financieros estadounidenses.

Entre las herramientas previstas aparecen préstamos directos, garantías y seguros, con el objetivo de movilizar capital, equipamiento y proveedores de servicios para proyectos energéticos.

Además, distintas fuentes señalaron que una parte importante del esquema de financiamiento podría orientarse al proyecto Argentina LNG, liderado por YPF, que contempla la producción y exportación de gas de Vaca Muerta. Según información publicada tras el anuncio, se analiza una propuesta preliminar de hasta US$6.000 millones a través del EXIM estadounidense para ese proyecto.

Minería y minerales críticos

El Corredor Andes-Atlántico también incorpora la actividad minera. Ambos gobiernos plantearon identificar oportunidades vinculadas con el Acuerdo Marco de Minerales Críticos, con el objetivo de respaldar la extracción y el procesamiento de estos recursos y diversificar las cadenas globales de suministro.

El esquema tiene especial relevancia para minerales considerados estratégicos, en un contexto de creciente demanda internacional de recursos vinculados con la transición energética y otras industrias.

Infraestructura digital y tecnología

Otro de los componentes de la iniciativa será la infraestructura digital. Argentina y Estados Unidos acordaron promover el uso de tecnología considerada confiable y avanzar en medidas de seguridad para plataformas y equipamiento, incluyendo herramientas vinculadas con las operaciones aduaneras.

Cómo se financiarán los proyectos

Para impulsar las obras podrán utilizarse instrumentos de organismos estadounidenses como la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC), el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM) y la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos (USTDA), además de financiamiento del sector privado.

El monto de hasta US$7.000 millones no constituye un único préstamo, sino un marco de herramientas y financiamiento para distintos proyectos vinculados con infraestructura, energía y minerales.

Por su parte, Argentina se comprometió a continuar fortaleciendo su marco legal y regulatorio y las condiciones para atraer inversiones, con reglas transparentes y previsibles para proyectos y concesiones de infraestructura.

El objetivo del Corredor Andes-Atlántico

Según la declaración conjunta, el proyecto busca fortalecer las cadenas de suministro y conectar recursos estratégicos argentinos con los mercados internacionales mediante nueva infraestructura.

El Gobierno de Estados Unidos presentó al Corredor Andes-Atlántico como el primer corredor de la Alianza para la Infraestructura y la Inversión Global (PGI) en el hemisferio occidental, mientras que Argentina lo incorpora a su estrategia para ampliar la infraestructura necesaria para desarrollar sus sectores energético y minero.

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