El 15 de abril contábamos que el tren tenía una placa de madera para cubrir el lugar de una puerta de vidrio que había sido vandalizada. Finalmente hace un par de días volvieron a colocar el vidrio.
Por otro lado, llegó el motor que debía ser reparado. La habilitación de comisión nacional de regulación técnica vence el 16 de junio.
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