Al respecto, y como consecuencia del gran caudal de agua proveniente de un canal clandestino construido por una explotación arrocera, la cinta asfáltica colapsó el sábado 19 de enero.
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No obstante, gracias al esfuerzo a destajo que realizaron la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y el Batallón de Ingenieros 1 del Ejército Argentino, el terraplén pudo estabilizarse y, posteriormente, se montó el puente Mabey Súper Bailey.
Asimismo, es menester destacar que la rehabilitación estaba prevista para el martes o miércoles, pero las buenas condiciones climáticas de hoy permitieron trabajar con normalidad y que se reanude la circulación para autos y colectivos.
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