¿Por qué Colapinto no viajará a Japón?
Tras acompañar a Alpine en las dos primeras fechas en Australia y China, Colapinto no formará parte de la delegación que viajará a Suzuka. El equipo decidió que permanezca en Enstone, donde realizará simulaciones del circuito japonés, una tarea fundamental en la preparación de los pilotos de reserva.
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En la previa al Gran Premio de China, el encargado del simulador fue Paul Aron, quien incluso mostró imágenes del trazado en una prueba virtual. Es posible que Colapinto haga lo mismo en las próximas semanas.
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Franco Colapinto no viajará a Japón para el Gran Premio de Suzuka.
Por otro lado, Ryo Hirakawa sí estará presente en Japón y tendrá su debut con Alpine en las prácticas libres 1, el jueves 3 de abril (hora argentina). El piloto japonés, de 31 años, se sumó al equipo como piloto de reserva tras ganar las 24 Horas de Le Mans en 2022 y lograr un bicampeonato en el Mundial de Resistencia (WEC).
Los rumores sobre el futuro de Colapinto: ¿A Racing Bulls?
Mientras se confirma su ausencia en el GP de Japón, en España circulan versiones sobre un posible futuro de Franco Colapinto en Racing Bulls, equipo filial de Red Bull en la Fórmula 1.
El detonante de estos rumores es la crisis que atraviesa Liam Lawson, cuyo rendimiento no ha convencido a los directivos del equipo. Según medios como Relevo y MotorSport, Yuki Tsunoda podría ascender al equipo principal de Red Bull, dejando un lugar vacante en Racing Bulls, que podría ser ocupado por Colapinto.
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Lo cierto es que la escudería liderada por Christian Horner evaluará los rendimientos de sus pilotos en una reunión de emergencia en Milton Keynes, según confirmó Helmut Marko, asesor principal del equipo.
Esta decisión será clave para el futuro de Colapinto, quien sigue sumando experiencia en Alpine, pero podría tener una oportunidad inesperada en Racing Bulls, en caso de que se produzcan movimientos en la estructura de Red Bull.