La iniciativa busca capitalizar el fenómeno deportivo que genera el joven piloto bonaerense, permitiendo que el público acceda de forma gratuita a una experiencia de primer nivel mundial. El operativo logístico transformará una de las arterias más importantes de la Capital Federal en un escenario de competición por una jornada.
Un circuito de dos kilómetros: accesos gratuitos y sectores VIP en Palermo
La estructura del evento gira en torno a un circuito callejero de 2.000 metros de extensión. El trazado delimita un recorrido sobre la Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento, donde Colapinto realizará dos salidas a pista (show runs) como eje central de la jornada dominical.
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Recorrido de Franco Colapinto por Buenos Aires, Show run
El despliegue en Avenida del Libertador requiere la instalación de defensas especiales y barreras de contención para cumplir con los estándares de seguridad exigidos en demostraciones de monoplazas.
El cronograma de la exhibición de Franco Colapinto
08:30 – Apertura al público de los sectores habilitados.
- Acceso a las zonas cercanas al circuito.
- Prohibido acampar en Plaza Seeber y Plaza Sicilia.
- Prohibida la venta ambulante en toda el área.
Desde las 11:00 – Actividades en los escenarios principales (Plaza Seeber y Plaza Sicilia).
- Pantallas gigantes con cobertura en vivo desde distintos ángulos.
- Entrevistas al público.
- Sets de DJs.
- Presentación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad.
12:45 – Primera salida a pista de Franco Colapinto.
- A bordo de un Lotus E20 (motor Renault V8, branding BWT Alpine).
- Recorrido: Av. Libertador (entre Bullrich y Casares), incluyendo tramos de Sinclair, Ugarteche y Av. Sarmiento, pasando por el Monumento a los Españoles.
14:30 – Segunda salida a pista.
- Conducción de la histórica “Flecha de Plata”, el auto con el que Juan Manuel Fangio fue campeón mundial.
15:15 – Tercera salida a pista.
- Última vuelta con el Lotus E20 (Fórmula 1).
15:55 – Cierre en movimiento.
- Recorrido final de Colapinto en un bus descapotable por el circuito.
Qué autos manejará Franco Colapinto en Buenos Aires
Franco Colapinto no utilizará un simulador ni un coche de exhibición genérico. El vehículo elegido para esta presentación es el Lotus E20, un monoplaza que compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1. Este modelo cuenta con un linaje de campeones, ya que lo condujeron figuras de la talla de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.
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Lotus E20, Franco Colapinto
El Lotus E20 presenta una configuración técnica de la era de los motores V8, destacándose por su peso reducido y una carga aerodinámica diseñada para circuitos de alta velocidad.
La elección técnica responde a las normativas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que restringe el uso de monoplazas de la temporada actual fuera de los Grandes Premios oficiales. El E20, sin embargo, conserva la potencia y el sonido característico de los motores V8, ofreciendo un espectáculo acústico y visual que Buenos Aires no recibía desde la presentación de Daniel Ricciardo con el equipo Red Bull en la Avenida 9 de Julio.
Además, Colapinto se pondrá al volante del mítico Mercedes W196, la legendaria “Flecha de Plata” con la que Juan Manuel Fangio conquistó los campeonatos de Fórmula 1 en 1954 y 1955.
Mercedes W196, replica exacta de la “Flecha de Plata” de Fangio
Franco Colapinto manejará una réplica exacta del legendario Mercedes-Benz W196, el auto con el que Fangio marcó una era.
Este monoplaza, célebre por su diseño aerodinámico y su avanzada ingeniería, marcó un antes y un después en la historia del automovilismo. La unidad que se exhibirá en Buenos Aires es una réplica artesanal, cuya construcción demandó entre cuatro y cinco años y respeta casi por completo el modelo original. Actualmente, integra una colección privada vinculada al Museo Fangio.
