Cayó más de 10%: cuál es el auto que más bajó su precio en diciembre 2025
El SUV redujo más del 10% su valor tras un cambio impositivo: características y equipamiento.
El auto que más bajó de precio en noviembre 2025.
El SUV redujo más del 10% su valor tras un cambio impositivo: características y equipamiento.
El auto que más bajó de precio en noviembre 2025.
La reducción no responde a una promoción comercial, sino a la reciente actualización de la base imponible del impuesto interno, más conocido como “impuesto al lujo”.
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Desde el 1° de diciembre, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) actualizó los valores que determinan qué vehículos deben tributar este impuesto. La alícuota del 18% se mantiene, pero la base imponible para aplicarlo se elevó a $74.314.009, vigente hasta el 28 de febrero de 2026.
Este ajuste se implementó para desactivar los tradicionales “topeos” de precios, que obligaban a las automotrices a congelar valores para evitar quedar alcanzadas por el gravamen.
A comienzos de 2025, el tributo ya había cambiado:
Con la nueva actualización de diciembre, el modelo surcoreano quedó fuera del alcance del impuesto y pudo ajustar su precio a la baja.
El Santa Fe llega a la Argentina en una única versión, con capacidad para siete pasajeros y un amplio equipamiento.
Sus medidas lo posicionan dentro del segmento D:
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El modelo equipa un motor 2.5 turbo naftero, cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega:
Se combina con una caja automática DCT de ocho marchas y tracción integral permanente (AWD), un conjunto pensado para ofrecer buena respuesta en ruta y estabilidad en distintas superficies.
El Hyundai Santa Fe se destaca por un nivel de equipamiento que apunta al usuario familiar y exigente:
Incluye ocho airbags y asistentes avanzados de conducción: