Reactivación de obras en Santa Fe: una por una, la lista que Pullaro negocia con Nación
El escenario está dado y las cartas están echadas para que el próximo 25 de junio se dé el puntapié para que la Nación retome algunas obras en tierras santafesinas.
La obra de la Cárcel Federal de Coronda es una de las que está previsto que Nación culmine próximamente.
Maiquel Torcatt / Aire DigitalLas negociaciones políticas están encaminadas para que el próximo 25 de junio Maximiliano Pullaro se reúna con el Jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y firmen una especie de compromiso para que el gobierno de Javier Milei reactive parte de la obra pública.
Según pudo averiguar AIRE, el escenario está dado y las cartas están echadas para que se dé el puntapié para que la Nación retome algunas obras en tierras santafesinas.
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Obras viales en tierras santafesinas
El Estado nacional continuaría con algunos contratos que ya estaban abiertos que involucran a la Ruta 34, la Autopista 34, la “Ruta 9 antigua” y la Ruta 11 en un tramo del norte provincial.
Por otra parte, se iniciarían nuevos contratos para reparación o mantenimientos en la Ruta 11 (en un tramo al sur de Santa Fe), la Ruta 33 y la Ruta 178.
Otras obras en Santa Fe
La Nación financiaría la culminación de la planta potabilizadora de Santa Fe y Granadero Baigorria y una planta de tratamiento de líquidos cloacales en Rafaela. Se culminarían las obras del Monumento a la Bandera y la Cárcel de Coronda.
A “un ritmo más lento” se retomaría Acueducto San Javier-Tostado. A su vez, el Ejecutivo Nacional haría un aporte económico para la protección del desmoronamiento que se produjo en Cascada Saladillo y se terminaría la obra de defensa en Los Amores.
Según pudo averiguar AIRE, la provincia va a pedir que se incorpore la obra del Circunvalar Ferroviario de Santa Fe. Dependerá las negociaciones que se desarrollen en los próximos días. Hasta el momento no hay plazos ni definiciones sobre el tiempo en que se reiniciarían las obras.