Autopista Rosario - Santa Fe: el lunes comienza la obra del tercer carril entre Rosario y San Lorenzo
El objetivo es optimizar el tránsito y la seguridad vial en el sur de la autopista, entre Rosario y San Lorenzo. La obra se financiará con recursos propios de la provincia.
Este lunes comenzará la construcción del tercer carril de la autopista entre Rosario y el acceso a la ciudad de San Lorenzo.
A partir de una inversión millonaria que el gobierno de la provincia de Santa Fe ejecuta en el marco de Acuerdo Rosario, este lunes comenzará la construcción del tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe. Se ejecutará en el tramo de 16 kilómetros entre la Circunvalación de Rosario y el acceso a la ciudad de San Lorenzo.
Los trabajos fueron adjudicados a la empresa Pose SA, por un total de 41.498.589.398 pesos.
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El acto de inicio de obra se realizará a las 10.30, en el kilómetro 5 del corredor vial, con la presencia de autoridades provinciales, municipales y de la empresa responsable de la obra.
Con estos trabajos, el Gobierno de Santa Fe avanza en la mejora y puesta en valor de la infraestructura vial, y garantiza la accesibilidad, conectividad y seguridad de los más de 38 mil santafesinos y santafesinas que circulan por la autopista diariamente.
Detalles de la obra del tercer carril de la Autopista Rosario - Santa Fe
Provincia licitó la obra en el mes de agosto de 2024 y se presentaron ocho empresas oferentes. El presupuesto oficial se había fijado en más de 55 mil millones de peos.
Los trabajos tienen un plazo de ejecución de 12 meses, y se llevarán adelante con dos frentes de obra. Consisten en la repavimentación del carril exterior y central existente, y la construcción de una nueva estructura de pavimento que se ubicará del lado interno de los mencionados, sobre la mediana constituyendo el tercer carril.
Además, se pavimentarán las banquinas externas (2,50 metros) e interna (1,00 m), se ejecutarán trabajos de bacheos sobre el carril central, banquinas y/o ramas; se repavimentarán los ramales de acceso y egresos a la autopista desde RP59s (acceso Ibarlucea), y de los accesos a Capitán Bermúdez, a San Lorenzo Sur (RN A012) y San Lorenzo Centro; y se intervendrán los puentes existentes.
El objetivo es optimizar la transitabilidad y la seguridad vial en la zona sur del corredor, donde se concentra un alto tráfico de cargas por su aproximación a la zona portuaria provincial.