Fernández, Massa y Perotti inauguraron la vuelta del tren Rosario-Cañada de Gómez

13.23 | "Las personas que tienen más de 45 años se les pianta una lágrima porque ven cómo vuelve el tren y todas las que tienen menos de 40 y pico de años, con asombro, abren los ojos grandes porque es la primera vez al tren con posibilidad de movilizarlos", dijo Guerrera. Y destacó la inversión "que se sostuvo a pesar de momentos muy difíciles".

"Cuando la oposición nos negó el presupuesto, el DNU del presidente volvió a confirmar las inversiones ferroviarias", apuntó.

Y agradeció al gobernador de Santa Fe, Omar Perotti.

"Estos 71 kilómetros son un gran paso", remarcó el ministro de Transporte. "Estamos dando pasos cotos, pero firmes", agregó.

13.28 | "Quiero decirle con total franqueza, gracias por invertir en el ferrocarril y particularmente en la provincia de Santa Fe. Nosotros decimos que ramal que abre, región que progresa y eso es lo que nos mueve en esta provincia a alentar esta decisión del presidente", dijo el gobernador Perotti.

"Lo que vivimos en el cruce de La Picasa y en el cruce a Rufino. Lo que es una realidad en la estación de La Ribera y en el acceso a los puertos de Timbúes y lo que va a ser también en el sur del Gran Rosario. El circunvalar Santa Fe, en los ramales del ferrocarril Belgrano, con los materiales más modernos que tiene la Argentina hoy, el grueso cruza hoy la provincia de Santa Fe", señaló.

13.32 | "Señor presidente, la decisión es fundamental. Quienes creemos en la producción, en el trabajo y acompañamos a los que invierten, vemos algo muy distinto que un tren y vagones cuando circulan por nuestras vías. Vemos que va el talento de nuestra gente a estudiar, formarse, prepararse, el trabajo de nuestra gente en cada lugar de la provincia para que llegue a nuestros puertos y que el trabajo argentino llegue al mundo", dijo Perotti. Y agregó: "De nosotros será la responsabilidad del cuidado".

13.35 | "Muchos hablaron, muchos actos hubo, muchas reuniones hubo. Cuando hubo que tomar la decisión y poner los recursos, quedó uno solo. Presidente, muchas gracias", cerró el gobernador.

13.36 | "Suelo llamar a la reflexión, a todos y a todas en los últimos tiempos. Acá hay muchos que no piensan como nosotros, pero estoy seguro de que sí sienten como nosotros. Estos son momentos para que pensemos que no todo es lo mismo. Veo mucha desesperanza en muchos compatriotas que se plantean que en la política todo es lo mismo. Y la verdad es que las cosas no son así", dijo el presidente Alberto Fernández.

13.38 | "El ferrocarril fue un medio de transporte tan importante para el desarrollo de los países. Perón los nacionalizó. Me contaron que en el año '47, nuestra querida Evita iba camino a Córdoba, en este tren, que pasaba por acá, y paró en Cañada de Gómez y, desde el mismo tren, le habló a los que vivían en Cañada de Gómez. Me siento privilegiado", sostuvo.

13.40 | "En los años '60, después de Perón, Frondizi también apostó al tren y le dio su propio impulso al tren y en los años '90 alguien pensó que los trenes estaban de más. Y ahí empezó la pérdida y la desconexión de la Argentina", dijo el presidente.

"Llegamos con Néstor al gobierno y empezamos a poner en marcha otra vez un plan para que los trenes lleguen a todos los pueblos", dijo. "Es importantísimo para desarrollar comunidades y desarrollar la economía", contó.

"Después Cristina llamó a una licitación para unir Cañada de Gómez con Rosario, pero, quien la sucedió a Cristina y me presidió a mí, dijo que eso no había que hacerlo, entonces o se hizo", dijo el mandatario.

"Pero, como pensaba Perón, Evita, Néstor y Cristina, yo creo que el tren hace falta a lo largo y ancho de toda la Argentina para que siga conectándola", agregó.

13.43 | "Este tren va a tener su punto de llegada en Rosario, la ciudad de mi querido Pablo Javkin, que no piensa como yo, pero estoy seguro de que siente como yo y celebra como yo que esto ocurra", afirmó Fernández.

13.45 | "El tren nos conecta y el tren nos iguala", señaló. "Sé que por delante tenemos un futuro provisorio, que el tren nos está dando cuenta de cómo debe ser, donde debemos conectarnos más", dijo el jefe de Estado.

"La circunvalación de Santa Fe, que va a ser la gran circunvalación que va a tener Rosario en materia ferroviaria, y que hace que la mayor inversión ferroviaria hoy la tengamos en la provincia de Santa Fe, no es una cosa caprichosa, es que vemos la importancia de la producción, de todo el campo santafesino, cordobés, entrerriano, que necesita de esa fuerza motriz del tren para llevar sus granos, su producción a la Hidrovía y de ahí al Atlántico", sostuvo el presidente.

13.53 | "Para poner a la Argentina de pie necesitamos un desarrollo federal más justo", dijo Fernández. "Pasamos momentos económicos difíciles y algunas se encargan de hacérnosla más difícil, pero aun así, ni siquiera la voluntad de ellos va a doblegar nuestra decisión. Sergio sabe como yo la obligación que tenemos con cada uno de ustedes", agregó.

"Nuestro deber está con ustedes, no con otros", cerró.