Monticas: confirman que los incendios no afectaron pruebas de la Tragedia
Con respecto a la causa, los fiscales indicaron que ya se han recabado más de 200 evidencias y que se ha tomado declaración a 61 personas. En el próximo mes de marzo podría llevarse a cabo la audiencia imputativa.
Acerca de los incendios, Fiscalía señaló que la línea de investigación tiene que ver con “personas aledañas al predio que ingresan y saca elementos de los colectivos, causando incendios”. Esos hechos se investigan por fuera de la tragedia de la Ruta 33 y están a cargo de la Unidad de Investigación y Juicio.
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Los episodios de incendio se registraron el 13 de julio, el 10 de octubre, el 8 de noviembre y el 10 de noviembre, todos en el pasado año 2017.
Este sábado se cumple un año del choque entre los micros de las empresas Metropolitana y Monticas, que dejó como saldo 13 víctimas fatales y decenas de heridos. Como consecuencia de ese hecho, a la firma le quitaron la concesión para prestar servicios en todo el territorio santafesino.
El fiscal de la unidad de Homicidios Culposos Walter Jurado interviene en esta investigación que se puede denominar como “espiralada”, ya que la causa del siniestro entiende que fue el reventón del neumático delantero izquierdo de uno de los vehículos involucrados. Como era una situación evitable, se debe establecer si se ejercieron controles y quiénes debían realizarlos, entre otras cuestiones.
Hasta la fecha se recolectaron más de 200 evidencias que incluyen actas de procedimientos; 61 personas que prestaron testimonio en sede de Fiscalía; se realizaron pericias fotográficas; informe de planimetría, croquis; allanamientos de estudios de protocolo de actuación; informe sobre controles realizados; inspecciones oculares y croquis demostrativos. También se hizo pericia accidentológica, pericia sobre los neumáticos y caucho (que se tuvo que revisar en dos oportunidades a que la primera se hizo pública por parte del perito antes de informarla al Ministerio Público de la Acusación, lo que hizo que carezca de validez).
Asimismo, se pidieron informes a la AFIP; al Ministerio de Infraestructura y Transporte de la provincia; Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT); informes al secretario general de la Asociación de Obreros de Transporte Automotor y Afines; historias clínicas de diversos hospitales; expedientes administrativos por infracciones de cada vehículo elevados por la CNRT. Todos los informes se sumaron a las evidencias.
Más allá de que a casi un año del choque no hay personas sospechadas, Rosario3.com pudo conocer que el próximo mes habrá imputaciones por homicidio culposo y lesiones graves culposas.
Fuente: Rosario3