sábado 16 de enero de 2021
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Termina el 2020 sin autos 0km por menos de 1 millón de pesos

Por múltiples factores económicos, el valor de los autos se viene incrementando de forma acelerada en los últimos meses. Finalizando octubre, solamente Fiat, Renault, Chery, Nissan, Toyota y Volkswagen ofrecían una alternativa por menos de este monto. ¿Qué pasará con el mercado?

Hace apenas 2 meses te contábamos que solo quedaban 6 autos 0 km por debajo de 1 millón de pesos. Con el inicio del mes de diciembre y una nueva lista de precios oficiales en las marcas, ya no quedan vehículos por menos de 1 millón de pesos. La alta inflación del corrientes año, la constante devaluación de la moneda y la falta de stock en los concesionarios no ayuda a que los valores se contengan. Cada día es más difícil acceder en nuestro país a un auto nuevo.

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Muchas variables confluyen. Por un lado las empresas vienen aumento un promedio de 2,5% a 5% los precios de lista cada vez que inicia un nuevo mes. A todo ello debemos sumarle una inflación galopante, una evolución del dólar de $63 a comienzos de año que finaliza en $88 al momento de realizar esta nota. Todo esto derivó en que los precios de los autos aumentaran entre un 30% a 40% durante todo 2020.

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En un panorama complicado donde hay faltante de stock en los concesionarios influyó en que este año los patentamientos no superen las 350 mil unidades.

¿Qué pasó con los 6 modelos más económicos?

En el mes de octubre encontrábamos 6 modelos por debajo del millón: Chery QQ, Fiat Mobi, Nissan March, Renault Kwid, Toyota Etios y Volskwagen Gol. Cada uno de ellos, a partir de diciembre, están cotizando por arriba de la barrera y teniendo en cuenta que los precios oficiales no incluyen gastos administrativos ni fletes generalmente, donde debemos adicionar al menos 50 mil pesos más.

Chery QQ

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El modelo más accesible de la firma china, procedente desde China

El modelo más accesible de la firma china, procedente desde China

Con algunos años en el mercado, el producto más accesible de la marca china vuelva a entrar en el podio de los más accesibles. Proveniente desde tierras orientales, se destaca por su particular diseño y el bajo consumo de su motor de 1.0L y 68cv.

El precio de su versión más económica, denominada Light security, en octubre era de $951.000. En diciembre de 2020 ya cotiza a $1.012.000.

Fiat Mobi

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El modelo más accesible de la firma italiana, procedente desde Brasil

El modelo más accesible de la firma italiana, procedente desde Brasil

La marca italiana siempre se caracterizó por tener una gran oferta de autos chicos y económicos. Para cubrir la franja en el segmento A, Fiat ofrece al modelo Mobi, establecido como uno de los más baratos de este ranking. Basado en la plataforma del veterano Uno, se destaca por si sencillez y un motor de 1.0 L 70cv de bajos consumos.

Para el mes de octubre, el valor de su versión Easy era de $906.400. Al corriente mes de diciembre Fiat anuncia un precio de $1.003.100.

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Nissan March

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El modelo más accesible de la firma japonesa, procedente desde Brasil

El modelo más accesible de la firma japonesa, procedente desde Brasil

Hace tiempo que Nissan ofrece su modelo March en nuestro país y su variante más accesible, denominada Active, queda como la más barata dentro del porfolio de la firma. Si bien conserva su diseño sin restyling y su producción fue finalizada en Brasil, todavía queda stock del modelo en los concesionarios locales.

Su posible reemplazo podría venir de la mano de un Mini SUV para el segmento, por debajo de Kicks, o un nuevo rediseño que se filtró en tierras mexicanas.

En cuanto al precio, esta variante con el rendidor motor 1.6 de 107cv se ofrecía en octubre a $937.900. Para este fin de año ya cotiza en $1.057.700.

Renault Kwid

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El modelo más accesible de la firma francesa, procedente desde Brasil

El modelo más accesible de la firma francesa, procedente desde Brasil

Reemplazante original del polémico Clio Mio, es la variante más accesible que ofrece por estos días la firma del rombo en Argentina.

Lanzando en 2017 y con origen en el vecino país de Brasil, este pequeño tiene una estética más SUV y la mayor dotación de airbags de los seis: 4 bolsas de aire de serie. Sin embargo, no posee Control de estabilidad en ninguna de todas sus versiones.

El valor de su versión más barata, denominada Zen, con motor 1.0L SCe de 66cv, era en octubre de $952.600. Dos meses después ya tiene un precio de lista de $1.025.400.

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Toyota Etios

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El modelo más accesible de la firma japonesa, procedente desde Brasil

El modelo más accesible de la firma japonesa, procedente desde Brasil

El modelo más chico y económico de la firma japonesa está dentro de los más vendidos en el mercado. Práctico para todos los días y en un uso citadino, la variante 5 puertas entra en este ranking.

Con 4 versiones, silueta hatchback y sedán y un monomotor para toda la gama, el 1.5 L VVTI de 103cv, se destaca por una acertada relación precio-producto.

El mes de octubre, la versión 5 puertas en nivel de equipamiento X con caja manual tenía un precio de $966.400. Las fiestas encarecieron al Etios que ascendió a $1.075.600.

Volskwagen Gol

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El modelo más accesible de la firma alemana, procedente desde Brasil

El modelo más accesible de la firma alemana, procedente desde Brasil

Uno de los productos más veteranos del ranking que hoy traemos. Con seis generaciones a sus espaldas, este clásico de la marca alemana trata de resistir el paso del tiempo mientras se busca desarrollar una nueva generación en Brasil, con base en la plataforma del actual Polo, aunque economizada.

Con fuertes bonificaciones de precios, un nombre asentado en el imaginario popular y una mecánica 1.6L 101cv confiable todo parece indicar que tendremos este modelo por un rato más.

Si hablamos del precio, la firma lo comercializaba en octubre, en su versión Trendline manual, a $988.500. Para este diciembre de 2020 ya cotiza a $1.092.583.

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